En el periodo transcurrido de 2015, la capital ya ha superado el valor límite horario de emisiones de dióxido de nitrógeno (NO2) que permite la normativa europea para todo el año

Madrid – 16 DIC 2015 – INT

La legislación de la UE sobre calidad del aire establece un «valor límite horario» para la contaminación por NO2 en 200 microgramos de este contaminante por metro cúbico de aire, un valor que no debe rebasarse más de dieciocho horas a lo largo del año.

Es más, se trata de una contaminación que proviene, en gran medida, de las emisiones de los tubos de escape de vehículos de motor diésel que circulan por Madrid y su área metropolitana.

En este contexto, París ya ha empezado a adoptar medidas restrictivas del uso de coches diésel en los días de contaminación elevada.

Hay 37 ciudades en España, según un estudio sobre 46 de ellas, que tendrían problemas con el límite de NO2.

Madrid tiene graves problemas de contaminación atmosférica

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